當前位置：
四川橋梁支座更換，支座有一定的使用年限，很容易受野外環境影響而容易損壞,橋梁支座一旦損壞,將嚴重影響橋梁的承載能力和使用壽命,所以要進行橋梁支座更換修復。
一、前期準備
確保有足夠的人力物力，包括技術人員、施工人員、千斤頂、油泵、百分表等必要的設備和工具。進行施工前的勘察，了解更換位置的具體情況，包括橋梁結構、支座類型、病害程度等。做好施工區域的管制，確保安全施工，如封閉交通、設置警示標志等。
如果更換位置的路段需要封路，要向交通管理部門申請并獲得批準。
二、搭設支架與施工平臺
根據橋梁結構和施工需要，搭設穩固的支架和施工平臺，以便于施工操作人員的作業和監控。清理臺帽、蓋梁頂面：保證支座更換時，表面清潔無雜物，以便于新支座的安裝和定位。
三、支座調查復驗
按照設計圖紙對原支座和即將要更換的支座做好標記，并保存相關文件。確定支座墊石頂面標高的調整高度，如有不平整情況，需使用專用結構膠修補找平。
四、安裝千斤頂與百分表
千斤頂的數量應與每個橋臺下的支座數量相同，且放置位置要找平，以便于精 確測量頂升高度。在梁臺兩側布設百分表，用于記錄頂升過程中的梁體姿態變化。
五、頂升系統調試與試頂
確保所有設備正常工作，無漏油、漏氣等現象。啟動頂升系統，進行試頂操作，觀察橋梁是否有異常狀況出現，設備、儀表是否正常工作，顯示讀數是否在合理范圍內。試頂到位后，將梁體由千斤頂轉落至臨時支撐上。
六、梁體同步頂升
按照預定方案進行梁體的同步頂升，每升高一定高度（如5～6mm），需在臨時支撐上加墊鋼板。同步頂升高度應滿足拆除既有支座和安裝新支座所需的工作空間，一般為10～15mm。
七、支座更換
使用鐵勾或人工取出舊支座，并清理支座墊石表面。將新支座按照規定的方向、角度和位置安裝好，并固定連接桿、螺栓等部件。
八、落梁與驗收
在落梁前需在梁體兩側的橋臺或橋墩擋塊與梁體間加塞木板，防止落梁時梁體發生水平位移。落梁時應緩慢進行，避免碰撞支座。梁體就位后檢查支座上下鋼板與墊石、梁底之間的密貼情況，如有偏心受壓、不均勻支承或脫空現象，需重新頂升梁體并進行微調。清理施工廢物及垃圾，恢復路面原狀。
結束，對四川橋梁支座更換的質量和安全進行檢查驗收，確保支座能夠正常運行并滿足設計要求。
